• turf elektrîkê utv di kursa golfê de

Analîzkirina hêza UTV ya Elektrîkî: Pêşeroja veguheztina kesk

Di kêmbûna enerjiyê ya gerdûnî de û pirsgirêkên qirêjiya hawirdorê îro her ku diçe diyar dibe, Wesayîta Elektrîkî (Electric Vehicle Car) bi parastina jîngehê, bikêrhatî û avantajên din, hêdî hêdî dibe navenda balê.Lêbelê, di qada pisportir a Utility Task Vehicle (UTV) de, pêvajoya elektrîkê jî bi bêdengî pêş dikeve.Ev gotar dê pergala hêza UTV-ya elektrîkê analîz bike, û UTV-ya elektrîkî ya şeş-teker a hêja - MIJIE18-E destnîşan bike.

https://www.mijievehicle.com/
https://www.mijievehicle.com/news/electric-utv-powertrain-analysis-leading-the-future-of-green-transportation/

UTV-yên kevneşopî bi gelemperî motorên şewitandina hundurîn bikar tînin, û hêza wan bi şewitandina sotemeniyên fosîl ve girêdayî ye, ku ne tenê gelek enerjiyê dixwe, lê di heman demê de gelek bandorên neyînî li ser jîngehê jî dike.Berevajî vê, UTV-yên elektrîkê ajokera elektrîkê bikar tînin û xwedan avantajên emelên sifir, dengê kêm û hwd.Pergala hêzê ya UTV bi gelemperî pîlê, motor, kontrolker û mekanîzmaya veguheztinê pêk tîne.Di nav wan de, "batarya" wekî amûrek hilanîna enerjiyê bîhnfirehiya UTV-yê diyar dike, û karanîna sereke bataryayên lîtium-ion e.Motor hêmana ajotinê ya bingehîn e, bi veguheztina enerjiya elektrîkê di enerjiya mekanîkî de, da ku wesayît ber bi pêş ve bikişîne, motora DC ya hevpar û motora AC du celeb.

Kontrolker mejiyê UTV-ya elektrîkê ye, ku berpirsiyarê xebata motorê û verastkirina pîvanên cihêreng e, ku rasterast bandorê li performansa dînamîkî ya wesayîtê dike.Mekanîzmaya veguheztinê hêmanên wekî kêmker, mîlî ajotinê û dîferansê dihewîne, ku leza bilind a motorê vediguhezîne leza nizm û torque ya bilind a ku ji bo wesayîtê maqûl e.

Mînakî, UTV-ya meya elektrîkî ya şeş-teker MIJIE18-E bigirin, ku baş performansê dike.UTV bi du motorên AC 72V 5KW, ku her yek ji hêla kontrolkerek Curtis ve tê rêve kirin, bi rêkûpêkkirina rastîn a hilbera hêzê re peyda dike.MIJIE18-E xwedan rêjeya leza aksî ya 1:15 û torqueya herî zêde ya hilberanê ya 78,9 NM ye, ku hêsantir dike ku meriv bi eraziyê dijwar re rû bi rû bimîne û heya %38 hilkişe.Ji bo sepanên pratîkî, çi ew çandinî, cihên avahîsaziyê, an vekolînên parka daristanê be, van senaryoyan hilkişîn û kapasîteya barkirinê ya bihêz hewce dike.MIJIE18-E di van waran de pir baş dimeşe, bi barkirina tijî ya 1000KG materyal, dûrbûna firnê 9,64 metre ji bo wesayîtên vala û 13,89 metre ji bo wesayîtên barkirî, aramî û ewlehiyê peyda dike.

Li çolê wesayîta elektrîkê ya 2 kursî

Digel vê yekê, MIJIE18-E di heman demê de sêwirana axeya paşîn a nîv-livîn bikar tîne da ku kapasîteya hilgirtina bar û derbasbûnê baştir bike.Li gorî hewcedariyên rastîn ên xerîdarên cihêreng, çêkerên me di heman demê de karûbarên xwerûkirina taybet jî peyda dikin, bikarhêner dikarin li gorî hewcedariyên xwe kapasîteya baterî, rengê laş û mîhengên din hilbijêrin, da ku ezmûna karanîna çêtirîn peyda bikin.

Bi kurtahî, pergala hêzê ya UTV-ya elektrîkê ne tenê rêça pêşkeftina paşeroja veguhastinê temsîl dike, lê di heman demê de ji bo serîlêdanên pratîkî jî çareseriyek hêzdar peyda dike.MIJIE18-E Ev hilbera hêja di performansa hêza xweya hêja û cûrbecûr qadên serîlêdanê de, jûreyek mezin ji bo pêşkeftin û perspektîfên bazarê nîşan dide.Ma hûn bikarhênerek profesyonel an dilxwazek jîngehê bin, ev UTV-ya elektrîkê dê ji bo we bijareya îdeal be.


Dema şandinê: 26-26-2024